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李常德站在原地,把最后一截烟吸完,看着岑连的背影,心里暗道,和他爹一样的轴,不闹不争取权益,由着人欺负。
最终车队一致意见今晚继续行车,明天到达卡卡西平原再休整,岑连巡逻各车车况后再出发,走在稍后的位置。
夜里行车不安全因素很多,加上地势复杂,十分考验驾驶员的应变能力。
甘浦泽看着四周黑透的天,仅大车的前灯照着路,仍旧是昏暗的,睡不下去,鼓着眼睛盯着前方的路。
他不会出声打扰,只是默默看着。
行驶了大概三百公里,已经凌晨三点,岑连已经驾车行驶了近五个小时,早该进行轮换,但这段路岑连不放心甘浦泽开。
弯多、有急转,导航每隔一段路就在提醒该路段为事故频发地段,请小心驾驶。
岑连专注地看着前方路况,注意路牌提示,开大车要的就是胆大心细,即使夜间依旧从容。
甘浦泽刚倒头眯了一会儿,被碾过减速带的声音惊醒,一阵一阵,躺在卧铺上竟被颠得移动了好几厘米。
有种不祥的预感,甘浦泽艰难地咽口唾沫。
岑连在驾驶位上一直在操作减档。
一直轮换操作减档意味着什么?甘浦泽颤着音问:“哥,刹车出问题了?”
岑连专注开车,右手放在变速杆上,又降了一档,才回:“刹车变重了,刹不住。”
“速度能变慢吗?”
甘浦泽话音刚落,导航提示音又起:前方事故频发路段,请小心驾驶!
岑连没回答甘浦泽的问题,而是交代他办另外的事:“车队群里发消息,保持车距,检查刹车。”
“好好好,我马上,”甘浦泽掏出手机,周围突然亮起了光,他忐忑地说,“哥,进隧道了。”
岑连当然知道进隧道了。
隧道全长几百米,定然是不能在隧道内停下的,不知道后车,也不知道前车,且现在是夜间,一旦车辆出事故,救援车定然无法及时赶到。
考虑到甘浦泽现在的状态,岑连稳了稳自己的语气,既是在安慰甘浦泽也是在给自己加油:“答应了兰馨,会平安带你回去,别慌!请安静!你好好发消息,让后车保持车距。”
每过一个减速带,甘浦泽的心就跟着颤一下,眼见远处的漆黑洞口,竟然觉得心安。
要出隧道了。
可是!
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